Sí, el WD-40 SÍ sirve para limpiar el motor, pero con limitaciones muy específicas. Es crucial entender qué puede y qué no puede hacer para usarlo de forma segura y efectiva.
Lo que SÍ hace bien (Su uso ideal)
El WD-40 es excelente para tareas de limpieza específicas y de precisión, gracias a sus propiedades desengrasantes y desplazadoras de la humedad:
- Limpiar Conexiones Eléctricas: Es ideal para rociar en conectores, bornes de batería y sensores para eliminar humedad, suciedad leve y prevenir la corrosión, mejorando la conexión eléctrica.
- Desengrasar Componentes Externos: Funciona bien para limpiar grasa y suciedad fresca de tapas de válvulas, tubos y otras piezas metálicas accesibles antes de una inspección o reparación.
- Aflojar Tuercas y Pernos Oxidados: Su propiedad penetrante es útil para liberar componentes oxidados en el vano motor.
Lo que NO hace bien y los Riesgos
No es un limpiador de motor de uso general y su aplicación incorrecta es riesgosa:
- NO es un Desengrasante Potente: Para la grasa acumulada y endurecida de años, el WD-40 es insuficiente. Se necesitan desengrasantes industriales o específicos para motor.
- Peligro para Correas y Manguitos: Sus aceites y solventes pueden dañar el caucho y el plástico. Nunca debe aplicarse sobre correas (como la de distribución o accesorios) o manguitos, ya que los ablanda, degrada y puede causar su fallo prematuro.
- Riesgo de Fuego (en motores calientes): El WD-40 es inflamable. Aplicarlo sobre un motor o escape caliente supone un riesgo de incendio. Siempre se debe usar con el motor frío.
Conclusión y Método Correcto
El WD-40 es una herramienta complementaria, no una solución integral para lavar el motor.
- Para una limpieza general y profunda: Use un desengrasante específico para motores. Aplíquelo sobre el motor frío, deje actuar, cepille y enjuague con agua a baja presión, protegiendo el alternador, las bujías y las conexiones eléctricas.
- Para el cuidado de la electricidad y componentes específicos: Ahí es donde el WD-40 brilla. Úselo de forma dirigida en conexiones, terminales y para limpiar y proteger superficies metálicas de la corrosión.
En resumen, sirve para tareas de «detalle» y mantenimiento eléctrico, pero no sustituye a un desengrasante profesional para la limpieza completa del bloque motor.